近期，随着沪昆高铁云南段铺轨施工进程加快，昆明工务机械段黄龙山焊轨基地也在精心组织，抓紧为其焊接拉运长钢轨，满足现场铺轨需求。
　　自2015年7月黄龙山焊轨基地应中铁三局要求开始焊接沪昆高铁云南段500米长钢轨以来，基地从人员准备、职工培训、设备保障、工艺细化、质量卡控、运输组织方面做好部署，根据现场铺轨需求，适时调整生产力布局，从之前的三班两运转调整为目前的四班三运转工作模式，焊轨进度相应从原来的5公里/日提高到6公里/日，计划月进度160km，确保沪昆高铁云南段长轨焊接任务如期完成。截至目前，已焊接完成252公里长钢轨，拉运至现场242公里。
　　焊接过程中，职工严格工艺流程，并按照作业标准作业，通过自检、互检、最终检验以及管理人员现场跟班，进行过程质量抽查以及中铁物资总公司驻攀钢质量监督站人员监督检验等诸多检验手段，确保钢轨焊接质量。