连接济南和齐河的济齐黄河公路大桥是山东省的重点建设项目，也是全国所建黄河大桥中主跨最长的桥梁，目前大桥的桥面正在铺设。五一节日期间，记者登临到离地36米的施工平台，亲身感受到了高空舞者的艰辛奉献。
　　五一期间，记者登临济齐黄河大桥施工平台。从桥面到地面大约有36米的距离，相当于12层楼的高度，在周围和头顶还有8个大小工作平台。有些地方非常陡，虽然走到这里让记者感到气喘吁吁，对于焊接工人来说，这里只是刚刚开始。
　　今天是桥面吊机的检修时间，一些焊接工人正在对它进行焊接固定，吊机平台距离桥面约20米，悬梯是到达那里的唯一途径，每一层悬梯只有脚掌的一半宽，稍不注意就会踏空。济齐黄河公路大桥是焊接工人高跃伟建设过的第六个桥梁项目，这次，他背负着20公斤重的装备，要在50多米悬空的横梁上完成焊接工作，横梁只有一米宽。高跃伟说：经常要爬上爬下的，现在工期比较紧吧，一天10个小时，晚上有些时间还要加班。
　　在站起来都费劲的地方，焊接工人有时一干就是一上午，而项目总工程师赵金鹏却说，这里还不是最高的地方。(往)上面(看)，咱们可以看见100多米的高空上面的一个工作空间，大概是七米乘六米的空间(平台)，上面需要有十几个人，需要完成钢筋的绑扎，还有焊接，尤其是中午的时候，太阳直射，风很大，对于我们的工人将面临一个很大的考验。
　　济齐黄河公路大桥计划将于明年八月正式通车，今年年底前要完成合拢。为了减少酷暑季节的施工时间，目前，大桥的建设者们正在争分夺秒加快工程进度。焊接工人高跃伟说：这个职业现在看我们爬上爬下的挺辛苦的，但是大桥建好以后，在远处一看，一道亮丽风景，也很骄傲的。